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车企都上3缸机 国开元棋牌平台官网六到底多严苛

时间:2019-01-27 19:05来源:未知 作者:admin 点击:
国内颁布关于汽车排放的禁令到2025年要全面实现国六排放,目前来看,国内大部分的车型目前并没有达到这个标准,开元棋牌平台官网但是,时间不等人,如果不能在禁令钱达到国六排

  国内颁布关于汽车排放的禁令到2025年要全面实现国六排放,目前来看,国内大部分的车型目前并没有达到这个标准,开元棋牌平台官网但是,时间不等人,如果不能在禁令钱达到国六排放,很多车企估计也就只能跟市场拜拜了,而很多品牌目前采取的措施就是,采用更加低排量的发动机或者采用三缸发动机,后者是目前比较多的车企再使用的方法,少了一个缸,排放肯定会大大减少,那么,国六排放到底是有多严苛?为什么大家都争相发布三缸机车型?

  国内一线城市目前已经进入了紧急备战国六排放的倒计时,其中,包括北京、上海、广州等城市都率先宣布,要提前进入国六排放的时间,同时,也有河北省、天津市等多数省市地区表示,2019年之后,该省将全面进入国六排放时代,所以,这样来看的话,留给车企的时间确实不多了。

  大家都知道,目前实施的国五排放标准也就是2017年才开始实施的,但是,短短一年的时间,国六排放马上出台,买国五的消费者几乎成为了这一轮环保政策的炮灰,而且,这一次新的国六排放的标准之严格也是非比寻常,国内全新的国六排放标准借鉴了“欧六”排放的相关标准制定,但是,实际的标准参数又要比“欧六”更加严格。

  例如:一氧化碳的排放量要降低至5%以下,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制在50%以下,氮氧化合物的排放限制在45%以下,相比较目前的国外排放,国六称得上市目前最严格的标准,超出了世界标准,不过留给车企的研发的时间并不多,所以,各个品牌也都在发动机的缸数上做文章。

  小排量的发动机确实可以减少排放和油耗,自四缸的小排量涡轮增压发动机之后,三缸小排量发动机也是愈来愈额流行,其中,像合资品牌里面,别克英朗已经率先全系采用了三缸发动机,1.0T三缸和1.3T三缸发动机,从销量来看的话,目前还是有很多人买的,但是,大部分的消费者认为,三缸机的抖动、噪音问题任然没有得到解决,买三缸机就等于是给自己买了一个定时炸弹。

  无论如何,各家车企都已经迫不及待的发布自己的三缸机车型了,全新一代的福特福克斯也全部采用了三缸发动机了,对比四缸机来说,三缸机本身的排量大大减少,同时发动机的重量也要减轻不少,涡轮迟滞少等优势也是被很多车企所推崇的;而且随着技术的革新,三缸机抖动的问题正在被遏制,采用了反向平衡轴等技术,三缸机也不像大家口中抖动的那么严重了。

  除了采用三缸机之外,要想减少污染物的排放,就只能提高发动机的燃烧效率,也就是提高发动机的“热效率”,但是,目前来说这个办法的研发成本是很高的,就发动机热效率做的最好的丰田来说,其热效率最高的一款发动机也只要41%,不过,马自达在这一方面做的也很突出,其全新的2019款昂克塞拉的发动机热效率高达50%,目前,国产品牌里面,发动机热效率最高的是奇瑞的第三代发动机,最高也只到达了37%左右,但是,即便是这么高的热效率,还是没能达到国六的排放标准,可见,要想通过提高热效率来减少排放几乎是很难实现的。所以,三缸机肯定是未来的趋势。

  目前国内达到国六排放标准的也就只有上汽荣威RX5(1.5T);广汽本田讴歌CDX(2.0L);全新一代英菲尼迪QX50(2.0T),不过,这几款车对于普通消费者来说,价格还是有点偏高,造出来买不起,也就没有什么实际意义了。

  除了对三缸机的担忧,更多的是买了国五排放车的消费者的担心,很多人都担心自己的车在国六排放之后还能开几年的问题,而且,国六上来,国五的车肯定不值钱了;对于这些问题,对于已经上牌的国五的车型,目前国内还没有城市颁布关于国五的车禁行的命令,即便是有,那也是少数地方,国五的车依然能够开到报废。

  不过,对于国五标准的二手价不保值的问题,这是绝对的,因为,后面国五的车肯定会禁止上牌,所以,二手车的价格将会越来越低,所以,如果现在有买车计划的要提早,因为,你可以等在国六排放之前,将国五的车卖出去,然后再买国六的车,这样的话这几年有车开,还不用担心车子不保值的问题。

  除此之外,你现在还一个新的选择,那就是买混动或者直接买纯电动车,个人建议买混动,因为纯电动车的续航目前并不是很理想,而且电池的寿命太短,不适合作为家用车;三缸机的话也没有大家传说中的那么恐怖,只要达到国六标准,为什么不能买呢?未来排放标准将越来越严格,没准以后两缸机,甚至一杠机也有可能出现,这也不是没有可能的,毕竟现在的汽车技术发展还是很快的。你对此有什么看法呢?请在下方留言评论。

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