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国六标准都要来了国五车型大降价现在考虑买国

时间:2019-01-26 10:35来源:未知 作者:admin 点击:
众所周知,国内史上最严排放标准国六按照原定计划,将于2020年实行2023年全面普及,但迫于环保、排放、污染等多重压力下,山东、河北、河南、北京、广州、深圳、天津等省市纷纷

  众所周知,国内史上最严排放标准国六按照原定计划,将于2020年实行2023年全面普及,但迫于环保、排放、污染等多重压力下,山东、河北、河南、北京、广州、深圳、天津等省市纷纷宣布将提前实施国六标准,个别地市最早2019年1月1日就开始执行。

  从车型产品力上来说,同样一款车,国五和国六没有任何区别,只是在排放颗粒物上有所区别。以北京地区为例,同样是日产奇骏,国五车型有着近5万元的优惠,而国六车型只有不到3万元的优惠。面对同样的产品,差出2-3万元的价格差,使不少消费者犯了愁。那么这时候是买国五好还是国六划算呢?

  我们从国五标准实施参考,国二以及国一的车型在很多城市就被限行、禁行、引导报废了,而国六实施后,预计国三车型在有些城市中也将面临限行、禁行的问题。国四车也将阻力多多,而且有部分地区已经限制了国四车上牌, 当然国五车也是没那么好过,特别是对于二手市场,这意味着库存的国五车将变成一堆废铁。

  其实也不说那么绝对,客观来说的话国五的车型能买,但保值率下降是必须的。如果你能接受这一点,那么国五车型可以购买。两者相衡取其轻,早日用车和车辆贬值之间选择你最能接受的。对于不差钱的消费者来说,这根本不算什么问题,喜欢哪个就买淘汰了再换就行,但这个理念对于普通消费者来说完全不适用。

  羊毛出在羊身上,国六车型购车成本增加。面对近乎严苛的国六排放标准,车企也会措手不及,在研发方面的投入将会增加不少。有业内人士透露,国六车型比国五车型的造车成本高出2000元左右。值得一提的是,国六标准正式实施前的半年时间也是各地4S店大量释放库存的时候,届时国五车型的优惠力度较大,如果准备抄底入手,也可以在那段时间进行购买。当然,保值率也要被纳入考虑,购车者入手前也要慎重。

  总体来说就是,如果你是刚需一族并且资金不充裕,遇到合适的国五车型尽早入手,如果你想要国六,可以等到2019年以后,将有更多的国六排放标准车型可供选择,具体怎么取舍,还要看各位的实际情况。

(责任编辑:admin)
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